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商品説明一生所有するつもりで、かなり整備致しました。ボアアップもして、まだ6000キロほどです。マフラーは希少なトーキョー鉄管です。cbxで取り付けられてる方は、ほとんど居ないと思います。しかし、自分の中で飽きてしまい、今回とりあえず出品してみました。某バイク屋で同じ整備内容で購入するとなると、どえらい値段になると思います。不具合は現在全くなく、エンジンもセル1です。しかしバイクは精密機械であり、突然不具合が出るかもしれませんので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願い致します。エンジンはプライマリー、カムチェーン両方交換、テンショナーも交換、クランクベアリングなども全て交換、テンショナーも交換、絶版部品のスリッパーも新品交換、ニュートラルスイッチ、オイルプレッシャースイッチも交換、バルブステムシールも交換、クラッチも全て新品交換、インシュレーターなども新品です。ブレーキもマスター、キャリパー前後両方ともオーバーホールしてて、チェーンスプロケもほぼ新品、前後ホイールベアリング、ステムベアリング交換、ウオタニ取り付け、デイトナバックステップ、トーキョー鉄管、jmcジェネレーターカバー、jmcスターターカバー、ビートアルフィンカバー、セレクトフェンダー、キジマブローバイ、プリティタンデムバー、デイトナエアサスゲージ、アールズフロントフォークエアホース、fcr28キャブ取り付け、ETC取り付け、タイヤもほぼ新品、ローター、ステーターコイルリビルト交換、セルモーターリビルト交換、スターターコイル交換、レギュレーター新品、ヨシムラテンプメーター、リアサスOH、フロントフォーク丸々OH、新品インナーチューブ、アンチダイブノーズもOH、NHKステアリングダンパー、デイトナスタビ、ハリケーンセパハン、フロントウインカー純正ウインカーポジション、NGKプラグコード、マーシャルヘッドライト、ガソリンタンクの中もワコーズのやつで錆取りしてから、タンクライナーでコーティングしてあります。シートはKスタイルさんで張り替えました。交換出来る所のボルトナットはほぼ新品に交換してあります。純正キャブ、エアクリあります予備部品もまぁまぁあるのでお付けするつもりです。車検は令和6年5月26日まであります。(2023年 6月 9日 0時 04分 追加)
・動画①・動画②・動画③(2023年 6月 10日 9時 06分 追加)
安心してずっと乗れるように、セルリレー、ガソリンコックも純正新品です。バッテリーもユアサ新品交換済みです。思い出し次第追記していきます。






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